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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比one体育app下载,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

⚅(撰稿:轩辕宏泰)

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    • 吉欢才🍢LV6六年级
      2楼
      民革十二届十九次中央常务委员会召开🍑
      2024/06/28   来自株洲
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    • ✲广薇澜LV5大学四年级
      3楼
      香港日增病例呈回落趋势 港大预测5月降至两位数🚳
      2024/06/28   来自句容
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    • 尉迟东仁🗄LV6幼儿园
      4楼
      多举措让建筑垃圾“变废为宝”(新视点)❏
      2024/06/28   来自盐城
      8回复
    • 慕容善策LV1大学三年级
      5楼
      新疆的明天一定会更好🍾
      2024/06/28   来自邯郸
      3回复
    • 桑萍月🦀🏳LV4大学三年级
      6楼
      共出众 启新篇 | 上汽大众签署系列新能源技术合作协议,新车2026年起陆续上市| 上汽大众签署系列新能源技术合作协议,新车2026年起陆续上市✽
      2024/06/28   来自萍乡
      3回复
    • 卓民柔LV5大学四年级
      7楼
      衡水:多措并举抗旱保苗保障秋粮丰收➾
      2024/06/28   来自歙县
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