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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说ob欧宝,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

😱(撰稿:潘星薇)

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    • 房达逸⚑LV2六年级
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      刀刃向内 激发活力(国企改革三年行动)🐃
      2024/07/14   来自景洪
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    • 🍍华桂婉LV0大学四年级
      3楼
      软件驱动汽车未来:NTT DATA和电装联手加速...🕴
      2024/07/14   来自池州
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      用好试点,有序推进节能降碳❹
      2024/07/14   来自大连
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      全国政协十四届二次会议闭幕👚
      2024/07/14   来自辽源
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      习言道|习近平中亚之行,一图Get知识点🤶
      2024/07/14   来自丹阳
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    • 蒋雅影LV4大学四年级
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      跑出科技成果转化应用“加速度”(纵横)🤚
      2024/07/14   来自铁岭
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