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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

💕(撰稿:申屠志琳)

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    • 慕容荷致🌂LV8六年级
      2楼
      小孩哥误锁下唇上演七分哭三分笑🈁
      2024/07/01   来自开封
      9回复
    • 🍨詹祥阳LV6大学四年级
      3楼
      历史首次 巴黎在奥运会开幕前展示巨型残奥会标志🍗
      2024/07/01   来自海城
      1回复
    • 别娥聪🗜LV1幼儿园
      4楼
      日本小林制药曾否认有新增疑因服用红曲保健品死亡病例❴
      2024/07/01   来自聊城
      8回复
    • 霍翠洁LV5大学三年级
      5楼
      对欧盟关税政策,中国反制还是“以和为贵”?🏉
      2024/07/01   来自吉安
      7回复
    • 闻震澜✲♩LV1大学三年级
      6楼
      观察|自民党内出现“倒岸”潮,日本“后岸田时代”或将到来⚁
      2024/07/01   来自福清
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    • 葛娣娣LV2大学四年级
      7楼
      67P彗星表面的尘埃喷流★
      2024/07/01   来自衡水
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