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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%bet体育365官网正规,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

♜(撰稿:终静娴)

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    • 东方英欢🤹LV2六年级
      2楼
      乌克兰加入欧盟的谈判正式启动➳
      2024/07/01   来自临安
      8回复
    • 🌎巩善萱LV1大学四年级
      3楼
      体坛泰山队亚冠精英赛附加赛对手出炉8月13日对阵泰国曼谷联队☬
      2024/07/01   来自黄冈
      6回复
    • 凤玉君🍎LV9幼儿园
      4楼
      新产品通信 – 仅两张名片大小的嵌入式计算...🥡
      2024/07/01   来自眉山
      9回复
    • 葛海婕LV6大学三年级
      5楼
      6月9日《新闻联播》主要内容❛
      2024/07/01   来自胶州
      7回复
    • 霍强树🍏✃LV1大学三年级
      6楼
      第三十三届中国新闻奖获奖作品目录⚹
      2024/07/01   来自腾冲
      1回复
    • 魏羽菡LV4大学四年级
      7楼
      今年将迎来冷冬还是暖冬🐨
      2024/07/01   来自上饶
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