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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定开元,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

➺(撰稿:郎薇才)

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    • 东方瑾红🙉LV4六年级
      2楼
      2020年全球旅游业收入损失1.3万亿美元⛝
      2024/07/02   来自焦作
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    • ➑包希文LV0大学四年级
      3楼
      《新闻1+1》 20240604 自动驾驶汽车,离消费者还有多远?
      2024/07/02   来自新乡
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    • 慕容瑞竹📽LV0幼儿园
      4楼
      问题的解决方法往往在更高维度🏗
      2024/07/02   来自伊宁
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    • 顾克功LV9大学三年级
      5楼
      引入“调查官”精准打击生态违法♵
      2024/07/02   来自通州
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    • 任怡勇♗🌋LV2大学三年级
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      在交流中交心、在交往中增信——第六届海峡两岸青年东湖论坛在武汉举行❓
      2024/07/02   来自邯郸
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    • 萧宇霭LV4大学四年级
      7楼
      加强新领域新业态知识产权保护🎸
      2024/07/02   来自凯里
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