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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🥧(撰稿:何蝶滢)

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    • 国梵岚📩LV1六年级
      2楼
      用青春的笔触书写中国式现代化新篇章🗃
      2024/06/28   来自石狮
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    • 🛋萧丹辰LV9大学四年级
      3楼
      祝贺!国家科学技术奖揭晓!比亚迪、宁德时代等多家汽车及相关企业上榜💿
      2024/06/28   来自绵阳
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    • 郎嘉芸🤜LV4幼儿园
      4楼
      第15届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门举行🌭
      2024/06/28   来自昌吉
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    • 荀惠香LV3大学三年级
      5楼
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      2024/06/28   来自蓬莱
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    • 蔡安爽⛨😳LV6大学三年级
      6楼
      推进基础设施建设 助力大湾区互联互通💙
      2024/06/28   来自乌兰浩特
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    • 邹彬钧LV4大学四年级
      7楼
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